Varför har en dimkanon två motorer

I sanitetsfordon använder många modeller växellådor med två motorer, såsom dimkanonfordon, dammskyddsfordon och högtryckstvättfordon. De flesta av dessa saneringsfordon är tunga dieselfordon med en total massa på mer än 3,5 ton, vanligtvis med två motorer, huvudmotorn längst ner i chassits hytten driver fordonet, sekundärmotorn är placerad ovanför ramen och körningen installationsarbeten, såsom körning av dimkanonmaskiner, vattenpumpar, hydraulpumpar m.m.

Varför har dimkanonbilar två motorer? För det första kan dimkanonbilens dubbla motor uppnå chassihastigheten och den högsta arbetshastigheten påverkar inte varandra. För det andra, parkering drift, är hjälpmotorns hästkrafter relativt liten, låg bränsleförbrukning, kan uppnå syftet med energibesparing. För det tredje har hjälpmotorn en fjärrkontrollfunktion, som förbättrar städbilens driftskontrollprestanda och realiserar "man-maskin-kombinationen". För det fjärde kan dimpistolbilens dubbla motor undvika det kontinuerliga arbetet med en enda motor under lång tid, vilket resulterar i överdriven motoranvändning och accelererad åldring.