Arbetsprincipen för högtryckstvätt och sugtruck beskrivs kort

Funktionen och arbetsprincipen för högtrycksrengöring av sugavloppsbilsmodeller är desamma, genom vakuumundertryck för att samla upp och transportera avloppsslam. Vid användning av högtrycksrengöring sugbil, den speciella delen av det oundvikliga misslyckandet, för att bättre och snabbare släppa ut felet, lär vi oss arbetsprincipen för högtrycksrengöring sugbil. Förstå arbetsprincipen för högtrycksrengöring av sugbil, kan hjälpa oss att snabbt hitta orsaken till felet.
Först och främst, låt oss prata om kraftdelen av högtrycksrengöringens sugbil:
Kraften i den högtrycksrengörande sugbilen kommer från chassimotorn. Chassimotor - transmission - kraftutdragare - roterande axel - vakuumpump. När kraft överförs från motorlagren till vakuumpumpen får vakuumpumpen kraft och börjar gå.
Högtrycksrengörande sugbil i stark sugstark rad vid behov av kraft. Om kraften är otillräcklig kommer det att leda till brist på inre eller yttre kraft.
Högtrycksrengöring sug sug bil vakuumpump drift: i vakuumpumpen, det finns en excentrisk rotor, excentrisk rotor rotation, utsugning av tanken luft, negativt tryck, sug.
Högtrycksrengöring sugbil används huvudsakligen för att pumpa avföring, avlopp, lera och blandas med små suspenderade skräpvätska, med hög sugeffektivitet, självsug, självurladdning och direkt bevattning, lämplig för stora, medelstora och små städer sanitet , kommunala, jordbruks-, kemi-, fabriks- och gruvföretag, fastighetsanvändning; Den importerade anti-overflow-anordningen är installerad för att förhindra avföring, och avloppet hälls tillbaka i vakuumpumpsystemet eftersom det är fullt. Tankkroppen är designad med turtle North-stil och deformeras aldrig. Hangzhou Weilong vakuumsugpump är installerad, och sugsugstyrröret kan rotera 360 grader. Vakuumsugpumpen kan vara självsugande och självurladdning, urladdning med självurladdning och tryckurladdning.
Högtrycksrengöringssug för bilolja och gasavskiljare
Den komprimerade luften som släpps ut från vakuumpumpen har en hög hastighet och bär ett stort antal oljedroppar när den bryter igenom oljefilmskiktet. För att minska oljeförbrukningen och förhindra föroreningar sätts olje- och gasavskiljare upp. Olje- och gasseparationen är placerad i höger mitt på högtrycksrengörings- och sugtruckens ram, fronten är ansluten till en vakuumpump och den bakre leds tillbaka till tanken. Olje- och gasseparering är försedd med en baffelslang. När den komprimerade luften kommer in expanderar dess volym plötsligt, flödeshastigheten minskar, ändrar flödesriktningen, strömmar ut genom det porösa baffelröret, eftersom flödeshastigheten för olje- och gasmolekyler minskar, påverkan på väggen och hålväggen intensifieras , en del av tungoljemolekylerna och som är fäst vid väggen, kondenserande spännolja faller, längs väggen och överströmningsröret rinner tillbaka till tanken, efter den initiala reningen av den komprimerade luften strömmar tillbaka till toppen av tanken .