Introduktion till sugbil
Fekal sugbil, specialfordon som huvudsakligen användes för rengöring och rengöring i septiktank, avloppsdike och avlopp, samt sprinkler- och sopbil kallades de tre stora sanitetsmodellerna. Under en lång tid av den relevanta nationella stödpolitiken hjälp och vård, behöver sådana fordon inte betala inköpsskatten. Används inom kommunal sanitet, små och medelstora industri- och gruvföretag, bostadsområden, skolor, etc.
1. Produktklassificering
Enligt märkesklassificeringen: Dongfeng sugbil, befrielse sugbil, Fukuda sug lastbil, Jianghuai sug lastbil, tung ång sug lastbil, Shaanxi ång sug lastbil.
Klassificering efter utseende: enkelbrosug, dubbelbrosug, flatsugningsbil, spetsad sugbil
Klassificering enligt sort: Xiao Bawang sugbil, Dolika sugbil, Sanping chai sugbil, 145 sugbil, 153 sugbil, 1208 sugbil
Klassificering efter användning: sugbil av tipptyp
Andra kategorier: bild på sugbil, pris på sugbil, funktion på sugbil, användning av sugbil
2. Tillämpningsområde
Rengöring och överföring av septiktankar, rengöring och muddring av stadsrörledningar, rening av fabriksbiogasslurry. Sugbilens sammansättning: olje-vattenavskiljare, vatten-gasseparator, speciell vakuumsugpump, volymtryckmätare, rörnätsystem, sugkateter, art-flödesventil, vakuumtankkropp, kommunikationsenhet (enligt avföringsfönstret ), automatisk överströmningsventil. Förhindra igensatta avlopp.
3. Val av modell
1. Var uppmärksam på plåtkvalitet, vakuumförseglingsgrad, dåligt material är lätt att orsaka tankdeformation och andra problem.
2, val av vakuumkit, tryckkapacitet och temperaturuppfattning. Inhemska svit första Weilong-serien produkter.
3, efter val av artesisk ventil, enligt den lokala driftsmiljön, temperaturskillnaden etc.
4. Driftguide
1. Förbered läxor
(1) Den bakre delen av sugtrucken ska vara så nära manöverpunkten som möjligt och parkerad.
(2) Dra returoljetanken genom kranens roterande handtag till en vinkel på cirka 45 grader med insugningsoljerörets axel, observera insugningsoljeröret, det bör finnas smörjoljeflöde.
(3) Öppna sidodörren på arbetsbänkslådan, ta ut avföringsslangen och få den att svänga bakåt utan att böjas.
2. Sugdrift
(1). Pumpa in fekalvätskan i sugslangen så djupt som möjligt för att säkerställa att röränden alltid är 300 mm bort från vätskenivån under operationen.
(2). Tryck på fyrvägsventilens handtag så att det står vinkelrätt mot marken.
(3). Häng växellådan i neutralläge, starta sedan motorn, separera kopplingen, dra tillbaka kraftsamlarströmställaren, det vill säga skift kraften, och vakuumpumpen börjar gå.
(4) Öppna verktygslådan i förarrummet, dra ut ljudomkopplaren och slå på strömförsörjningen.
(5) Operatören bör vara uppmärksam på att övervaka situationen nära inloppet på suggummislangen och använda lämpliga verktyg för att blockera skräp för att inte blockera.
(6) Operatören kan passera spegeln på det bakre tätningshuvudet. När vätskenivån når mitten av spegelspegeln bör föraren informeras. Kollegan ska snabbt dra bort sugslangen från marken eller stänga fyrvägsventilen. Under normala omständigheter kommer ljudet att skicka ut en ljud- och ljussignal vid denna tidpunkt. När föraren får signalen bör han minska gasreglaget, flytta strömbrytaren på kraftutdragaren framåt, stoppa vakuumpumpen, trycka på ljudomkopplaren för att stänga av strömförsörjningen.
(7) Stäng tanklådan direkt genom kranens handtagsplatta parallellt med axeln för den inkommande postlådan.
(8) Efter att ha tvättat slangen, sätt tillbaka den i gåbordslådan, stäng sidodörren och för bommen mot toppen av hytten.
(9) Stäng överströmningsventilen så att dess handtag är vinkelrätt mot vägens axel.
(10) Kör bort sugtrucken från arbetsplatsen.
3. Urladdningsdrift
(1) Rikta gödselsugsslangen mot gödseltanken.
(2) Dra det bakre handtaget på fyrvägsventilen parallellt med marken, öppna anti-bräddventilen och gör dess handtag parallellt med rörledningens axel.
(3) Häng växellådan i neutralläge och starta sedan motorn, separera kopplingen, dra kraftskördaromkopplaren bakåt, det vill säga växla för att ta kraft, vakuumpumpen börjar gå, häng växellådan i neutralläge och starta sedan motorn, separera kopplingen, dra kraftskördaromkopplaren bakåt, det vill säga växla för att ta kraft, vakuumpumpen börjar gå.
(4) Efter utsläppet av avföringsvätskan i tanken bör föraren skjuta kraftutsugningshandtaget framåt i tid för att frigöra växeln, och vakuumpumpen kommer att sluta gå.
(5) Stäng tanklådan genom kranens handtagsplatta parallellt med ingångspostlådans axel, skölj av slangen, sätt tillbaka den till bänklådan, stäng sidodörren och vänd bommen ovanför hytten.
(6) Kör bort sugtrucken från arbetsplatsen.
5. Behåll kunskap
Före installationen av sugbilen installeras pumpen under bilbalken med lämplig hylla, vinkeljärn och båge. Pumpens läge bestäms av axellinjen för kraftskördarens utgående axel, och den är så nära kraftskördaren och balken som möjligt utan att störa komponenterna i bilbalken. Anslutningslutningen för pumpaxeln och upprullningsdonets utgående axel får inte vara större än 7 grader. Sugröret får inte läcka; annars kommer vakuumet att påverkas. Avgasröret får inte läcka för att undvika utsläpp av vakuumolja, vilket kommer att förorena miljön och slösa energi.
Eftersom denna pump är en oljetätningspump måste den normala driften hålla tillräckligt med N32-mekanisk olja, den nordöstra, nordvästra vinterkalla säsongen bör använda 32 frusen olja, olja spelar ett tätningsgap och smörjning, men oljan i pumpen kommer också att tas ut ur pumpen på grund av avgaser, så den måste installeras i avgasporten utanför den första, två olje- och gasseparatorn för att helt separera oljan och gasen, Oljeåtervinning för pumpanvändning, gas som släpps ut i atmosfären, så att pumpen smidig drift för att uppnå ingen förorening och energibesparing.
Korrekt installation och underhåll av vakuumsugpumpen på sugbilen bör vara uppmärksam på:
1. Inget luftläckage tillåts i rörledningen, annars kommer sugbilen inte att kunna fungera.
2. Tanken på sugbilen måste installeras med anti-overflow-anordning, annars är det lätt att avföring och avloppsvatten sugs in i vakuumpumpen när sugbilen används, vilket skadar hela systemet.
3. Oljereturporten på sugbilens primära olje- och gasseparator måste vara ansluten till oljereturporten på den sekundära olje- och gasseparatorn och sugröret måste vara tillverkat av hårt rör eller hårt oljebeständigt gummirör (stål) trådflätat gummirör). Plaströr som deformerats av värme är inte tillåtna.
4. När sugbilen används i den nya pumpen ska 1-2 liter N32 mekanisk olja tillsättas direkt till pumpen och 32 fryst olja ska tillsättas när den används i de nordöstra och nordvästra kalla områdena.
6. Funktionsbeskrivning
Konfiguration av vakuumsugtruck: Den speciella delen består av kraftutsug, drivaxel, vakuumsugpump, vatten-gasseparator, olje-gas separator, flervägs växlingsventil, bom, gödseltank, gödselutloppsventil, gödselsugpistol , vattenreningstank, fekalt fönster, vakuumtrycksmätare, rörnätsystem, etc.
Denna produkt används för att pumpa avföring, avloppsvatten, lera och blandas med små suspenderade skräpvätska, har egenskaperna hög sugeffektivitet, självsug, självurladdning och direkt bevattning, allmänt använd i stora, medelstora och små städer, kommunal , jordbruk, kemi, fabrik och gruvföretag, fastigheter gemenskap användning, vakuum sug pump kan vara självsug och självurladdning.
7. Försiktighetsåtgärder
Sug lastbil vakuumpump att arbeta, först och främst för att förstå dess arbetsprincip, är arbetsprincipen viktigare att överväga källan till kraft och stabilitet.
Vakuumpumpen drivs av chassimotorn. Motorn överförs till vakuumpumpen genom växellådan, kraftutdragaren och drivaxeln. Sug sug arbete vakuum pumpa ut luften i den förseglade tanken, så att bildandet av undertryck, med hjälp av atmosfärstrycket utanför tanken kommer att vara smutsen genom sugröret in i tanken. Vid urladdning trycker vakuumpumpen utsidan av tanken in i tanken och använder lufttrycket för att tömma smutsen utanför tanken (vakuumpumpens kontinuerliga arbetstid är vanligtvis inte mer än 30 minuter).
Flödessekvensen för luftflödet i luftvägen är som följer: vakuumpumpen andas in luften med en viss fuktighet i tanken in i vatten-gasavskiljaren vid sugförorening, där vattnet separeras och strömmar tillbaka in i tanken, och gasen kommer in i vakuumpumpens luftinlopp längs rörledningen genom fyrvägsventilen. Blandat med smörjolja i pumpen släpps ut från avgasporten genom kompressionskammaren, speciellt blandningen separeras initialt av grovfiltret och den separerade oljan strömmar tillbaka till oljepumpen. Blandningen separeras ytterligare av olje- och gasseparatorn och släpps sedan ut i atmosfären genom fyrvägsventilen. Manuell manövrering av fyrvägsventilen kan ändra luftflödesriktning, sug och utlopp fritt.
När sugbilens vakuumpump är klar varje gång, måste motsvarande inspektionsarbete för sugbilen utvecklas enligt de olika arbetsintensiteterna för varje gång, för att säkerställa sugbilens livslängd och den andra arbetseffektiviteten .
